Στην κανονική μου ζωή, οδηγώ ένα Hyundai Sonata του 2011. Διαθέτει ένα φαινομενικά αρχαίο CD player και ένα κουτί, ενσωματωμένο σύστημα GPS που θα ήταν πολύ υψηλής τεχνολογίας ακριβώς την εποχή που ανακαλύπτατε για πρώτη φορά την Adele. Το εσωτερικό είναι επικαλυμμένο με ένα ελαφρύ ξεσκόνισμα από ψίχουλα Cheerios και υπάρχει μια πατίνα αντηλιακού κάθε Ιούλιο έως Σεπτέμβριο.
Αλλά όταν οι άνθρωποι της Tesla σας προτείνουν να δανειστείτε ένα Model X (που ξεκινά από 70.000 $) και να κάνετε καροτσάκι γύρω από την οικογένειά σας για το Σαββατοκύριακο, δεν βλέπετε ένα άλογο δώρο στο στόμα του που οδηγεί αυτόνομα. Και έτσι ήταν που ο σύζυγός μου και τα δύο παιδιά μου βρέθηκαν με ένα Tesla P100D για ένα ένδοξο οδικό ταξίδι στο σπίτι της κουνιάδας μου στο Μέριλαντ.
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Το μόνο πράγμα που κάνει αυτή η μαμά για να διαγράψει περισσότερα αντικείμενα από τη λίστα υποχρεώσεων της
πώς να αφαιρέσετε το βερνίκι νυχιών με οδοντόκρεμα
Τζίλιαν ΚουίντΠρώτα πράγματα πρώτα: Τι είναι το P100D; Χαίρομαι που ρώτησες. Όπως όλα τα Model Xs της Tesla, είναι ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV και αυτό έχει μπαταρία 100 kWh που παρέχει περίπου 300 μίλια σε αυτονομία. Με άλλα λόγια, κάποια στιγμή πριν οδηγήσετε 300 μίλια, πρέπει να το συνδέσετε για επαναφόρτιση (περισσότερα για αυτό αργότερα). Διαθέτει επίσης αξιοσημείωτες τεχνολογίες ασφαλείας, όπως αποφυγή σύγκρουσης, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης και φίλτρο HEPA ιατρικής ποιότητας για την απομάκρυνση του αέρα από τη γύρη, τα βακτήρια και τη ρύπανση—σε περίπτωση που ανησυχείτε για τέτοια πράγματα κατά την ανατίναξη Μοάνα soundtrack καθώς ταξιδεύετε στο New Jersey Turnpike. Το P100D είναι το πιο φανταχτερό Tesla μέχρι σήμερα, κυρίως επειδή μπορεί να φτάσει από τα 0 στα 60 μίλια την ώρα σε 2,9 δευτερόλεπτα (λέγεται Ludicrous Speed, το οποίο αισθάνεται ότι κατευθύνεται άσκοπα σε 19χρονα αγόρια) και έχει πλήρεις δυνατότητες αυτοοδήγησης , χάρη σε οκτώ εξωτερικές κάμερες, 12 αισθητήρες υπερήχων και μια ασυνήθιστη ικανότητα να χαρτογραφεί διαδρομές και ακόμη και να μπαίνει σε σημεία στάθμευσης. TLDR: Είναι πολύ ωραίο.
Τζίλιαν ΚουίντΠώς είναι λοιπόν να οδηγείς ένα; Θα είμαι ειλικρινής μαζί σου. Είμαι ένας τρομερός οδηγός που κάποτε κατέστρεψε ένα φτερό μπαίνοντας πίσω σε έναν κάδο απορριμμάτων. Οπότε, δεν το έβαζα στο τιμόνι ενός οχήματος που κοστίζει περισσότερο από τα τετραετή δίδακτρα μου στο κολέγιο. Όλα αυτά δηλαδή, κυρίως άφησα τον άντρα μου να το οδηγήσει, με την επιφύλαξη ότι το δοκίμασα σε μη τρομακτικές καταστάσεις και συζητούσαμε κάθε ζουμερή λεπτομέρεια. Η ουσία; Ειναι υπεροχο! Η διαδρομή είναι ομαλή και το σύστημα μετάδοσης κίνησης ανταποκρίνεται, αν και η έλλειψη θορύβων από τον κινητήρα και ερπυσμού (ο τρόπος με τον οποίο ένα μη ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα σέρνεται προς τα εμπρός όταν αφήνετε το πόδι σας από το φρένο) χρειάζεται λίγη εξοικείωση.
Οχι αλλά συναισθηματικά , πώς είναι η αίσθηση; Νιώθεις πλούσιος. Νιώθεις σημαντικός. Όταν παρατηρείτε άλλους οδηγούς Tesla στο πάρκινγκ του Whole Foods, κουνάτε το κεφάλι σας με τρόπο που σημαίνει ότι πιθανότατα θα συναντήσετε ο ένας τον άλλον στο Σεντ Μπαρτς αυτόν τον χειμώνα. Αν είσαι τριών, όπως ο γιος μου, νομίζεις ότι Επιστροφή στο μέλλον οι πόρτες γεράκι είναι τα πάντα. Αν είστε εγώ, νομίζετε ότι είναι λίγο εμφανείς στους δρόμους του Silver Spring.
Τζίλιαν ΚουίντΛειτουργεί πραγματικά μόνος του; Ναι, αν και τεχνικά λέγεται αυτόματος πιλότος και τεχνικά είναι ημι -αυτόνομο (λόγω δυνατοτήτων λογισμικού και κυβερνητικών περιορισμών που απαιτούν από έναν άνθρωπο να κάνει λίγη δουλειά). Τέλος πάντων, μόλις βρεθήκαμε στον αυτοκινητόδρομο, ενεργοποιήσαμε τη λειτουργία αυτόματης οδήγησης και διαπιστώσαμε ότι το Tesla προσδέθηκε ουσιαστικά στο αυτοκίνητο μπροστά μας, επιβραδύνοντας όταν αυτό το αυτοκίνητο επιβράδυνε και επιταχύνοντας ανάλογα. Μπορείτε επίσης να το κάνετε να αλλάξει με ασφάλεια τη λωρίδα, απλά ενεργοποιώντας το σήμα σας. Ο αποστάτης σύζυγός μου έκανε να ανακαλέσει τα προνόμιά του για αυτοοδήγηση (από τον αυτοκίνητο , όχι εγώ) κάποια στιγμή ως τιμωρία που πήρε τα χέρια του από το τιμόνι πάρα πολλές φορές. (Έπρεπε να τραβήξει, να σβήσει το αυτοκίνητο και να το ανάψει ξανά για να τους επαναφέρει.)
Και τι γίνεται με την Ludicrous Speed; Το δοκιμάσαμε. Ήταν τρομακτικό. Υπάρχει ένας λόγος που πηγαίνω στο It’s a Small World ενώ όλοι οι άλλοι είναι στο Space Mountain.
Τζίλιαν ΚουίντΠοια είναι κάποια άλλα ωραία χαρακτηριστικά; Που ξεκινάω?! Λοιπόν, δεδομένου ότι δεν υπάρχει κινητήρας, όλα τα Tesla έχουν κάτι που λέγεται καρπός για επιπλέον αποθήκευση. Χρησιμοποιήσαμε το δικό μας για να φιλοξενήσουμε το καρότσι της ομπρέλας μας. Υπάρχει επίσης μια απίστευτα διαισθητική οθόνη αφής στο ταμπλό, η οποία μπορεί να σας βοηθήσει να πλοηγηθείτε σε προορισμούς και σταθμούς φόρτισης και να συγχρονιστείτε με την αντίστοιχη εφαρμογή Tesla… την οποία συνήθως χρησιμοποιούσα για να ανεβάζω κρυφά τον κλιματισμό χωρίς να το γνωρίζει κανείς. Το αγαπημένο μου πράγμα, ωστόσο, μπορεί να είναι το τεράστιο πανοραμικό παρμπρίζ, το οποίο εκτείνεται μέχρι την οροφή, δημιουργώντας μια εμπειρία θέασης στο μπροστινό κάθισμα που μοιάζει σχεδόν σαν να μην βρίσκεστε σε αυτοκίνητο.
Τζίλιαν ΚουίντΠώς είναι η φόρτιση; Εντάξει, εδώ είναι το δύσκολο κομμάτι. Η φόρτιση ενός αυτοκινήτου είναι ωραία, αλλά δεν είναι σαν να φουσκώνεις γκάζι. Δείτε, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες Tesla εγκαθιστούν έναν σταθμό φόρτισης 240 volt στο δικό τους γκαράζ, ο οποίος μπορεί να φορτίσει το αυτοκίνητό τους αργά, κατά τη διάρκεια της νύχτας. (Έχετε περίπου 31 μίλια αυτονομίας για κάθε ώρα φόρτισης.) Αλλά εάν, όπως εγώ, παίρνετε το Tesla σας από το Μπρούκλιν στο Μέριλαντ, δεν θα έχετε την πολυτέλεια να φορτίζετε τη νύχτα και θα πρέπει να σταματήσετε στον αυτοκινητόδρομο στο Tesla's ιδιόκτητοι υπερσυμπιεστές 480 volt, οι οποίοι λειτουργούν πολύ πιο γρήγορα—και μπορούν να φορτίσουν μια σχεδόν νεκρή μπαταρία σε πλήρη φόρτιση σε περίπου 45 λεπτά. Από τεχνολογική άποψη, αυτό είναι εκπληκτικό, και αν έχετε 45 λεπτά για να το κάνετε στη στάση ανάπαυσης Molly Pitcher, δεν είναι μεγάλο ουρλιαχτό. (Μπορείτε ακόμη και να παρακολουθείτε την πρόοδο φόρτισης μέσω της εφαρμογής.) Αλλά αν θέλετε να είστε στο δρόμο σας νωρίτερα, είναι ελαφρώς ενοχλητικό. Πέσαμε επίσης θύματα αυτού που είναι γνωστό στον κόσμο των ηλεκτρικών αυτοκινήτων ως άγχος αυτονομίας—όταν περιμένετε πάρα πολύ για να φορτίσετε και μετά βρίσκεστε να προσπαθείτε μανιωδώς να πλοηγηθείτε στον επόμενο σταθμό Supercharging πριν το αυτοκίνητο πεθάνει. Είναι σαν να είσαι το άτομο στο πάρτι που ψάχνει μια πρίζα για να συνδέσει το τηλέφωνό του… εκτός από το ότι κυριολεκτικά δεν μπορείς να φύγεις από το πάρτι αν δεν βρεις.
Τζίλιαν ΚουίντΚαι είναι ένα Tesla φιλικό προς τα παιδιά; Αυτός ήταν φαινομενικά ο λόγος που η Tesla ήθελε να δώσω στο Model X μια δίνη εξαρχής: Για να δούμε αν ταιριάζει σε αυτό το #momlife. Και θα εκπλήξω τον εαυτό μου εδώ λέγοντας ναι. Η απαράμιλλη ασφάλεια, το άνετο εσωτερικό (τοποθετώ άνετα ανάμεσα σε δύο καθίσματα αυτοκινήτου στο πίσω μέρος, για αναφορά), το γεγονός ότι οι πόρτες ανοίγουν για σένα όταν αισθάνονται ότι έρχεσαι—όλα αυτά τα πράγματα διευκολύνουν τη μεταφορά όταν ζογκλάρεις δύο νήπια , ένα καρότσι και μια αγορά Costco 250$. Και ενώ είμαι σχεδόν βέβαιος ότι το Ludicrous Speed δεν θα πετούσε ακριβώς με τους συνεργάτες μου στο carpool, πιστεύω ότι ένα Tesla είναι συμβατό με την καθημερινή ζωή. Πιο συγκεκριμένα, πιστεύω ότι η εξειδικευμένη δεξιοτεχνία, η περιβαλλοντική βιωσιμότητα και η καινοτόμος τεχνολογία θα καθορίσουν το μέλλον του οικογενειακού αυτοκινήτου. Ή τουλάχιστον θα έπρεπε. Επειδή οι γυναίκες παίρνουν το 65 τοις εκατό των αποφάσεων αγοράς νέου αυτοκινήτου. Επειδή οι εκκεντρικοί τύποι της Silicon Valley δεν πρέπει να έχουν όλη τη διασκέδαση. Γιατί πρέπει να μάθουμε στα παιδιά μας να μειώνουν το αποτύπωμα άνθρακα και την εξάρτησή τους από ορυκτά καύσιμα. Τώρα κάποιος μου δώσει 160.000 $ για να πάω να αγοράσω ένα και να χύσω Cheerios παντού.
ΣΧΕΤΙΖΕΤΑΙ ΜΕ: Δοκίμασα το θήλαστρο Willow και στην πραγματικότητα έκανα το πρωινό μου μακιγιάζ ενώ το χρησιμοποιούσα
χολιγουντιανή ταινία αγάπης
